近些年，国内新能源车的崛起让许多造车“新势力”涌现。于是国内掀起了新能源车的“热浪”。可以确定的是，新能源车的确存在一定的优势，但想完全代替燃油车并非一年两年就能完成的事。而林肯旗下全新冒险家更是无惧纯电车型的各种痛点。

就拿纯电车型来说，电池技术发展至今已有多年时间，但电池续航以及充电慢问题一直是新能源车的“结节”。即使许多车型使用了电池恒温系统，在冬季时，不敢开暖风的车主还是非常多，而这对于全新林肯冒险家来讲，冬天开暖风是一件不值一提的事。

同时全新林肯冒险家还配备可24向全体感调节的半苯胺高级皮质座椅，在舒适性的表现方面，是“新势力”的产品所无法触及的。

另外，充电慢的问题也同样无法摆脱。虽然快充技术的迭代的确减少了充电时长，但相比燃油车的加油时间，还是存在非常大的差距。就拿本月的五一出行来说，即使加油排除，几分钟就能完成加油过程，后方排队的车辆也不会等待太久，但是对于拥有“快充”的纯电车来说，排队充电简直就是噩梦。

而且别看当下充电桩覆盖率非常高，但可用充电桩的数据其实并不多，许多充电桩都存在较多的故障设备，根本无法进行充电使用。而且国内充电桩的分布并不均衡，许多冷门景点附近根本没有充电桩。

所以在出行时，车主不仅要了解驾行路线，同时还要下载充电桩查询APP，同时出门时还要自己配备充电器。即使如此，到了一些特定环境下，还是会遇到各种各样的问题，导致自己的爱车无法正常充电。

所以纯电车型目前还是无法摆脱充电难和充电慢的问题，而对于这些问题，燃油车主并不会存在类似焦虑。而且即使燃油车走到一些加油站比较少的地区，可以通过购买备用油桶的方式来解决加油站少的问题。而这一点，纯电车型是无法完成的，如果车辆没有电了，根本不存在更换备用电池的情况。

更何况电池在高温环境下会存在稳定性的变化，极易出现自燃的情况，而对于燃油车的林肯冒险家来说，完全不用担心这些问题。而且林肯在安全方面极为重视，车内不仅配备了7个安全气囊，同时还提供Lincoln Blue Cruise 主动驾驶辅助功能，达到了L2+级，并且获得了《消费者报告》权威认证的安全评分第一，让出行时刻保持安全感。

实际上，燃油车的优势不仅于续航和加油快，在许多场景中燃油车是纯电车型无法替代的。而作为豪华车型的林肯来说，“新势力”的出现并未对它造成过多的影响。同时在产品力方面林肯汽车的所带来的优势同样是“新势力”所无法比拟的。