日系车的华丽驾控体验，让广汽本田在国内名声大噪，成为汽车市场的常青树。而在新能源时代的今天，新势力车企展现出极具侵略性的姿态，掀起配置堆料热潮，让消费者眼花缭乱。广汽本田作为主流合资车企的代表，则释放了沉淀多年的技术底蕴，并基于用户的真实出行场景，斟酌更具实用性的配置，而极湃2便是打磨数年的力作。不久前，广汽本田极湃2在北京举办线下体验活动，高调展现惊艳的驾控表现和奇思妙想的座舱玩法，将“轻享实用主义”深入人心。

家用出游好帮手，提升全家人的出行质感

广汽本田所打造的极湃2，成功让一辆车变成了全家出游的实用搭子，成为名副其实的“家用出游好帮手”。极湃2配备了一块12.8英寸中控屏，内置Honda CONNECT 4.0智导互联系统，不仅操作流畅、UI界面简洁，还支持人脸识别、车内自拍等功能，在出游途随时记录下家人的欢声笑语，留住快乐出游的每一刻。搭配12只高性能扬声器的BOSE环绕式立体音响系统，全座自然且开阔的声场让全家人在旅途中享受沉浸式的听觉盛宴，让旅途体验更有氛围感。

深秋的气温已经逐渐转冷，寒冬即将来临，而极湃2的智能供暖系统则保障了更舒适的冬日的出游体验。智能供暖系统覆盖9大区域，升温速度快，即热效果大大提升，而且广汽本田将PTC加热器与面板加热原理结合，让供暖系统实现由内而外的即热效果，使节能表现更优秀。让用户在寒冷的冬日也能奔赴绝美冬日风景。

从容无忧享驾趣，那是熟悉的日系驾控质感

极湃2的驾控是当之无愧的“杀手锏”，广汽本田优秀的底盘调校让车辆反馈更灵敏，即使在复杂的路况下也能保持稳定的操控性能，并能调整出最适合车辆的的转向操舵力曲线，并根据方向盘舵角及操舵速度，推测驾驶员想要行驶的路线，实现车随意动的驾驶感，向所有人证明电车也可以继承日系的趣味驾控。

总有人说一坐电车就晕车，但广汽本田用扎实的调校水准证明，电车也可以做到舒适不晕车。极湃2的加速经过了精细调试，匹配超过20000个不同驾驶场景的电机控制程序算法，能结合实际场景智能调配动力输出，拥有许多新能源汽车都无法企及的平顺加速体验。

安全贴心更智能，细节里感受科技的便利

在数字化时代的当下，消费者对于汽车的智能化要求更高。极湃2搭载的Honda SENSING智能驾驶辅助系统，像是一位可靠的行车助理，通过先进的前广角摄像头和高速图像处理芯片提升识别和感应功能，可以探测长距离与侧方距离，提醒后视镜看不到的盲点信息。此外，极湃2还配备了CMBS碰撞缓解制动系统、ACC主动巡航控制系统、RDM车道偏移抑制系统以及TSR交通标识智能识别系统等多项功能，让出行安全系数更高，比老司机更安全。

同时，11.5英寸大型抬头显示和实景导航的应用，让用户的驾驶过程更加安全。所有重要的驾驶信息在抬显部分一览无余，无需低头看导航或仪表盘，大大降低了分心驾驶的风险。而极湃2配备的流媒体后视镜可以实时显示车后情况，上路更安全；自动泊车功能则让停车这件事变得更轻松，得到许多新手车主的认可。

广汽本田成立以来始终坚持长期主义，所以在新能源市场前些年正值火热之际，仍在潜心打磨产品，最终将践行轻享实用主义理念的极湃2带给了消费者。从这款车的表现来看，无论从内饰质感、驾控体验、还是智能化表现，极湃2在市场中都具有极高的竞争力，是一款非常值得大家去尝试的纯电轿跑SUV。